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機(jī)械裝配行業(yè)生產(chǎn)物流及布局規(guī)劃案例

日期:2017-06-09 / 人氣: / 來(lái)源:m.wtport.com / 熱門(mén)標(biāo)簽: 機(jī)械裝配行業(yè)

  某機(jī)械裝配企業(yè)由于歷史原因,多年來(lái)存在著物流系統(tǒng)不暢,工序間存在不合理,資源利用不均衡,影響正常生產(chǎn)及交付,管理難度大,造成整體運(yùn)營(yíng)成本居高不下,博革咨詢通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、數(shù)據(jù)采集、高層溝通等并結(jié)合企業(yè)實(shí)際現(xiàn)況和未來(lái)戰(zhàn)略方向,主要針對(duì)解決6大問(wèn)題,給出該企業(yè)近期、遠(yuǎn)期規(guī)劃方案,具體如下:
生產(chǎn)物流及布局規(guī)劃近期方案
  近期方案:

  一、個(gè)別裝配廠加工工序流向與車間布局不一致:1、整個(gè)生產(chǎn)布局未完全按照加工路線方向布置;2、整機(jī)庫(kù)地理位置未統(tǒng)一;

  二、個(gè)別加工工序不合理:部分產(chǎn)品的加工工藝流程增加了三道工序,容易產(chǎn)生新的質(zhì)量問(wèn)題,其產(chǎn)品技術(shù)和設(shè)備已經(jīng)不是企業(yè)的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力,

  三、自產(chǎn)件某些加工工序異地分布:1、加工工序異地分布加大了工廠自身的管理難度;2、加工工序異地分布導(dǎo)致了過(guò)大的運(yùn)輸成本;
生產(chǎn)物流及布局規(guī)劃近期調(diào)整方案

  針對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行分析,并給出以下解決方案:

  1. 在市開(kāi)發(fā)區(qū)購(gòu)置500畝生產(chǎn)車間預(yù)置土地;

  2. 將氣缸蓋廠加工車間搬至市開(kāi)發(fā)區(qū);

  3. 將氣缸蓋廠毛坯車間搬至市開(kāi)發(fā)區(qū);

  4. 將曲軸廠和凸輪軸熱處理搬至市開(kāi)發(fā)區(qū);

  5. 將凸輪軸加工車間搬至市開(kāi)發(fā)區(qū);

  6. 將服務(wù)公司搬到其他地方;

  7. 將紡機(jī)廠搬出;

  8. 將進(jìn)出口生產(chǎn)基地搬入;

  9. 金加工廠搬至原服務(wù)公司處。

  遠(yuǎn)期方案:

  一、裝配一廠、裝配二廠異地生產(chǎn)協(xié)調(diào)不暢:兩個(gè)裝配分廠的生產(chǎn)計(jì)劃和品種分配不夠合理,造成資源重復(fù)配置,內(nèi)部糾紛繁多,存在到生產(chǎn)技術(shù)處爭(zhēng)搶定單問(wèn)題;
生產(chǎn)物流及布局規(guī)劃遠(yuǎn)期調(diào)整方案

  二、沒(méi)有科學(xué)的部件生產(chǎn)與裝配規(guī)劃策略:1、沒(méi)有對(duì)本行業(yè)是否可以采取以裝配為主要生產(chǎn)方式的運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行探索;2、沒(méi)有對(duì)部件自產(chǎn)和部件外協(xié)進(jìn)行科學(xué)的對(duì)比研究,沒(méi)有從核心競(jìng)爭(zhēng)力、成本和效益等方面來(lái)確定自產(chǎn)件的取舍;

  三、沒(méi)有統(tǒng)籌的生產(chǎn)布局規(guī)劃和資產(chǎn)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略:污染嚴(yán)重的鑄造廠和生產(chǎn)制造廠位于城市的1類附近地區(qū),可以考慮搬遷以便進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)讓;

  針對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行分析,并給出以下解決方案:

  1. 搬遷改建鑄造廠;

  2. 裝配一廠與裝配二廠搬遷到開(kāi)發(fā)區(qū)預(yù)置地,并合并為統(tǒng)一的單缸機(jī)裝配廠;

  3. 將機(jī)體廠搬至開(kāi)發(fā)區(qū)預(yù)置地;

  4. 將機(jī)修廠搬至原紡機(jī)廠處;

  5. 成立新機(jī)械裝配車間;

  6. 將轉(zhuǎn)出后的空地,利用商業(yè)轉(zhuǎn)讓開(kāi)發(fā)所得支持企業(yè)發(fā)展。

  最終布局規(guī)劃圖:
生產(chǎn)物流及布局規(guī)劃最終布局規(guī)劃圖

作者:博革咨詢


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