那些與傳統(tǒng)觀念相悖的精益觀念(一)
日期:2019-08-15 / 人氣: / 來(lái)源:m.wtport.com / 熱門(mén)標(biāo)簽: 精益生產(chǎn)培訓(xùn) 精益生產(chǎn)管理 精益生產(chǎn)咨詢
精益思想是從顧客端開(kāi)始,由此往回推,把任何不能為顧客創(chuàng)造價(jià)值的活動(dòng)定義為浪費(fèi)。精益組織的目標(biāo)是通過(guò)堅(jiān)決消除浪費(fèi)、波動(dòng)與僵化,努力在盡可能最短的時(shí)間內(nèi)把價(jià)值奉獻(xiàn)給顧客。有些想法是所有精益企業(yè)所共通的,這就是我們所謂的精益觀念。精益生產(chǎn)的觀念中,有些和許多傳統(tǒng)組織中流行的觀念正好相反。
大不是美;小而靈活才重要
精益轉(zhuǎn)型的目標(biāo)之一就是縮短產(chǎn)品交貨周期,讓企業(yè)能更快速地回應(yīng)顧客變動(dòng)的需求。這牽涉到如何設(shè)計(jì)核心流程和組織結(jié)構(gòu)來(lái)創(chuàng)造流動(dòng)。信奉規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理的主管會(huì)利用昂貴的設(shè)備來(lái)生產(chǎn)大批產(chǎn)品,從而降低單位成本;對(duì)他們來(lái)說(shuō),精益方法也許看來(lái)不可思議。
面對(duì)相同問(wèn)題,懷有精益觀念的人見(jiàn)解會(huì)相當(dāng)不同。以登機(jī)為例,如果沒(méi)有廊橋,就會(huì)用大巴一批批地從候機(jī)樓運(yùn)送乘客上飛機(jī)。你得在候機(jī)樓等大巴士,在大巴上等最后一名乘客上車(chē),然后在停機(jī)坪上排隊(duì)登機(jī)。這個(gè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的特色是停滯,而不是流動(dòng)?,F(xiàn)在我們來(lái)看看如何應(yīng)用精益觀念來(lái)解決這個(gè)令旅客不滿的問(wèn)題。如果用小巴來(lái)回多趟運(yùn)送,就能減少旅客的等待時(shí)間。這固然會(huì)導(dǎo)致較高的資本投資,薪資負(fù)擔(dān)也會(huì)加重,但卻能通過(guò)更好的服務(wù),大大增加提供給旅客的價(jià)值。
一線才是創(chuàng)造價(jià)值的地方
當(dāng)你走進(jìn)超市,你會(huì)希望趕緊找到商品,結(jié)賬時(shí)不要排隊(duì)太久。找不到某件商品時(shí),你會(huì)需要一個(gè)親切的店員,告知你東西放在哪里。身為顧客,你不在乎昨晚送了幾次貨,收銀員受過(guò)多少培訓(xùn),或該零售店追蹤哪些關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)。當(dāng)然,超市需要所有這些條件,才能把價(jià)值奉獻(xiàn)給你,但它們并不會(huì)構(gòu)成你購(gòu)物體驗(yàn)或價(jià)值觀感的一部分——這也許很明顯,但是管理者往往很難領(lǐng)會(huì)。他們必須調(diào)整自己的角色,以及在各項(xiàng)工作間的時(shí)間分配,以確保一線作業(yè)能流暢進(jìn)行,并能在顧客端創(chuàng)造價(jià)值。
作者:博革咨詢