【精益生產(chǎn)管理】供應(yīng)鏈與銷售鏈管理信息系統(tǒng)
日期:2020-01-09 / 人氣: / 來(lái)源:m.wtport.com / 熱門標(biāo)簽:
【精益生產(chǎn)管理】供應(yīng)鏈與銷售鏈管理信息系統(tǒng)
為了迅速地滿足顧客的需求,在豐田公司和銷售商之間建立了能夠每天處理訂車業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)。這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)利用“高速大容量數(shù)字通訊基干目路”將豐田公司的計(jì)算機(jī)與銷售商的計(jì)算機(jī)以及終端機(jī)接起來(lái),以期每天掌握銷售商接受訂貨的情況和信息,以便根據(jù)訂貨內(nèi)容確定快速的生產(chǎn)體制,縮短交貨期。通過(guò)這個(gè)網(wǎng)絡(luò),首先可以掌握各銷售商持有的車輛存貨信息,使銷售商與銷售商之間車輛的融通成為可能。另外,也可以容易地進(jìn)行變更,將本來(lái)打算發(fā)往A銷售商的車轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)發(fā)往B銷售商。還有豐田公司可以向銷售商提供最近的暢銷信息、滯銷信息,可以對(duì)銷售商提保采購(gòu)方面的信息。從豐田公司銷售部門接到銷售商的“日訂貨”信息到這輛成品車下線,整個(gè)周期只用四天的時(shí)間。
豐田公司與屬于豐田集團(tuán)的大型零部件廠及外協(xié)供貨工廠也實(shí)現(xiàn)了信息聯(lián)網(wǎng)。
綜上所述,豐田公司已經(jīng)將計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)集成朝造技術(shù)完整地應(yīng)用到從供應(yīng)鏈到制造鏈再到銷售鏈的全部過(guò)程,應(yīng)用到其管理的所有領(lǐng)域。而且,這些系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,與傳統(tǒng)的豐田生產(chǎn)方式相融合,然保持了該生產(chǎn)方式所獨(dú)有的特征一一“拉動(dòng)方式”的特征,保持了豐田公司獨(dú)特的先進(jìn)性。
為了迅速地滿足顧客的需求,在豐田公司和銷售商之間建立了能夠每天處理訂車業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)。這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)利用“高速大容量數(shù)字通訊基干目路”將豐田公司的計(jì)算機(jī)與銷售商的計(jì)算機(jī)以及終端機(jī)接起來(lái),以期每天掌握銷售商接受訂貨的情況和信息,以便根據(jù)訂貨內(nèi)容確定快速的生產(chǎn)體制,縮短交貨期。通過(guò)這個(gè)網(wǎng)絡(luò),首先可以掌握各銷售商持有的車輛存貨信息,使銷售商與銷售商之間車輛的融通成為可能。另外,也可以容易地進(jìn)行變更,將本來(lái)打算發(fā)往A銷售商的車轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)發(fā)往B銷售商。還有豐田公司可以向銷售商提供最近的暢銷信息、滯銷信息,可以對(duì)銷售商提保采購(gòu)方面的信息。從豐田公司銷售部門接到銷售商的“日訂貨”信息到這輛成品車下線,整個(gè)周期只用四天的時(shí)間。
豐田公司與屬于豐田集團(tuán)的大型零部件廠及外協(xié)供貨工廠也實(shí)現(xiàn)了信息聯(lián)網(wǎng)。
綜上所述,豐田公司已經(jīng)將計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)集成朝造技術(shù)完整地應(yīng)用到從供應(yīng)鏈到制造鏈再到銷售鏈的全部過(guò)程,應(yīng)用到其管理的所有領(lǐng)域。而且,這些系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,與傳統(tǒng)的豐田生產(chǎn)方式相融合,然保持了該生產(chǎn)方式所獨(dú)有的特征一一“拉動(dòng)方式”的特征,保持了豐田公司獨(dú)特的先進(jìn)性。
作者:博革咨詢