豐田管理更強(qiáng)調(diào)結(jié)果導(dǎo)向
日期:2020-06-01 / 人氣: / 來源:m.wtport.com / 熱門標(biāo)簽:
博革精益咨詢公司介紹:通常我們以為豐田更多關(guān)注的是過程,比如他有很多細(xì)節(jié)的控制、很多的方法和工具。但是,實際情況恰好相反,豐田很關(guān)注結(jié)果,甚至比我們很多企業(yè)更關(guān)注結(jié)果,他們是真正的以結(jié)果為導(dǎo)向。
豐田與一般企業(yè)對結(jié)果的定義不同
我們很多企業(yè)的現(xiàn)狀是,有KPI,也關(guān)注結(jié)果。但是,我們關(guān)注的結(jié)果,跟我們真正想要的結(jié)果是有距離的。也就是說,我們關(guān)注的結(jié)果,可能不是我們真正想要的結(jié)果。原因是什么呢?我們的結(jié)果與真正想要的結(jié)果之間,沒有產(chǎn)生強(qiáng)相關(guān)。比如說公司的結(jié)果Y,和部門的結(jié)果Y1,以及各小組的結(jié)果Y2,沒有形成因果邏輯關(guān)系,這可能是很多企業(yè)都存在的現(xiàn)狀。我們僅僅在做事情,或者說做完了事情,但是,有沒有把事情真正做對,我們就難以確定了。
而豐田,它關(guān)注的結(jié)果是層層相扣,公司大的結(jié)果Y,與部門的結(jié)果Y1,以及各小組的結(jié)果Y2,是形成因果關(guān)系的。也就是說,Y2是Y1的條件,Y1是Y的條件,這樣就有非常明確的邏輯關(guān)系。每個人實現(xiàn)需要達(dá)到的結(jié)果,這就是在做對的事情。
豐田更強(qiáng)調(diào)做事的結(jié)果
豐田對結(jié)果的重視,我們可以從這兩個方面了解。
1、要交出結(jié)果、達(dá)到目標(biāo),而非完成工作。豐田強(qiáng)調(diào),把結(jié)果實時公布出來,以便于我們判斷是否完成了目標(biāo),這是在不斷強(qiáng)化結(jié)果的重要性,以引導(dǎo)我們要關(guān)注結(jié)果,而非僅僅是做很多事情。
2、強(qiáng)調(diào)成敗責(zé)任。在豐田,是以責(zé)任為導(dǎo)向的,比如質(zhì)量經(jīng)理要負(fù)責(zé)整個工廠的質(zhì)量,他需要去想辦法提高整個工廠的質(zhì)量水平,而不是僅僅負(fù)責(zé)處理質(zhì)量投訴和產(chǎn)品檢驗。不管哪個環(huán)節(jié)有風(fēng)險,他都應(yīng)該擔(dān)起這個責(zé)任去跟蹤完善,需要支持可以隨時提出。否則,就像有的企業(yè)那樣,質(zhì)量出了問題,質(zhì)量部無力改善,只能讓生產(chǎn)自己去弄,這就會存在很多后續(xù)風(fēng)險。
把事情做完,并不代表把事情做對
很多時候,我們企業(yè)都在忙,都認(rèn)為自己做了很多事情。但一到年底,盤點的時候發(fā)現(xiàn),企業(yè)并沒有盈利或者盈利非常微薄,這是我們經(jīng)常會碰到的,那這個原因是出在哪里呢?
很多時候,我們確實在做事情,但是,沒有做對的事情。我們都在做很多緊急的事情,或者不重要的事情,比如我們在處理返工返修,在增加很多運輸搬運,在管理過量的庫存。這些工作,我們花了大量的時間和精力,但是它并不產(chǎn)生價值。所以會給我們造成一種假象,我們做了很多事情,但是,就是結(jié)果不好。原因就在這里,我們做的事情是不產(chǎn)生價值的,那不是真正對的事情。
真正做對的事情,就是以客戶的需求為出發(fā)點,從價值流的分析,來剔除浪費,為企業(yè)的開源和節(jié)流真正創(chuàng)造價值,這才是我們應(yīng)該做的對的事情。但是,往往我們很少去思考這個問題,很少花時間去深入思考這個問題,這是最大的問題。
小結(jié)一下
豐田對于結(jié)果的管理,我想可以對我們有如下啟發(fā):
1、 結(jié)果之間的因果鏈要強(qiáng)。 就是個層級結(jié)果之間是條件和結(jié)果之間的關(guān)系。
2、 及時公布結(jié)果。引導(dǎo)員工對于結(jié)果的關(guān)注,并想辦法去實現(xiàn)更好的結(jié)果。
3、 強(qiáng)調(diào)責(zé)任。各級人員有自己的職責(zé),要承擔(dān)起自己的責(zé)任,才會真正去想辦法改進(jìn)自己工作。
豐田與一般企業(yè)對結(jié)果的定義不同
我們很多企業(yè)的現(xiàn)狀是,有KPI,也關(guān)注結(jié)果。但是,我們關(guān)注的結(jié)果,跟我們真正想要的結(jié)果是有距離的。也就是說,我們關(guān)注的結(jié)果,可能不是我們真正想要的結(jié)果。原因是什么呢?我們的結(jié)果與真正想要的結(jié)果之間,沒有產(chǎn)生強(qiáng)相關(guān)。比如說公司的結(jié)果Y,和部門的結(jié)果Y1,以及各小組的結(jié)果Y2,沒有形成因果邏輯關(guān)系,這可能是很多企業(yè)都存在的現(xiàn)狀。我們僅僅在做事情,或者說做完了事情,但是,有沒有把事情真正做對,我們就難以確定了。
而豐田,它關(guān)注的結(jié)果是層層相扣,公司大的結(jié)果Y,與部門的結(jié)果Y1,以及各小組的結(jié)果Y2,是形成因果關(guān)系的。也就是說,Y2是Y1的條件,Y1是Y的條件,這樣就有非常明確的邏輯關(guān)系。每個人實現(xiàn)需要達(dá)到的結(jié)果,這就是在做對的事情。
豐田更強(qiáng)調(diào)做事的結(jié)果
豐田對結(jié)果的重視,我們可以從這兩個方面了解。
1、要交出結(jié)果、達(dá)到目標(biāo),而非完成工作。豐田強(qiáng)調(diào),把結(jié)果實時公布出來,以便于我們判斷是否完成了目標(biāo),這是在不斷強(qiáng)化結(jié)果的重要性,以引導(dǎo)我們要關(guān)注結(jié)果,而非僅僅是做很多事情。
2、強(qiáng)調(diào)成敗責(zé)任。在豐田,是以責(zé)任為導(dǎo)向的,比如質(zhì)量經(jīng)理要負(fù)責(zé)整個工廠的質(zhì)量,他需要去想辦法提高整個工廠的質(zhì)量水平,而不是僅僅負(fù)責(zé)處理質(zhì)量投訴和產(chǎn)品檢驗。不管哪個環(huán)節(jié)有風(fēng)險,他都應(yīng)該擔(dān)起這個責(zé)任去跟蹤完善,需要支持可以隨時提出。否則,就像有的企業(yè)那樣,質(zhì)量出了問題,質(zhì)量部無力改善,只能讓生產(chǎn)自己去弄,這就會存在很多后續(xù)風(fēng)險。
把事情做完,并不代表把事情做對
很多時候,我們企業(yè)都在忙,都認(rèn)為自己做了很多事情。但一到年底,盤點的時候發(fā)現(xiàn),企業(yè)并沒有盈利或者盈利非常微薄,這是我們經(jīng)常會碰到的,那這個原因是出在哪里呢?
很多時候,我們確實在做事情,但是,沒有做對的事情。我們都在做很多緊急的事情,或者不重要的事情,比如我們在處理返工返修,在增加很多運輸搬運,在管理過量的庫存。這些工作,我們花了大量的時間和精力,但是它并不產(chǎn)生價值。所以會給我們造成一種假象,我們做了很多事情,但是,就是結(jié)果不好。原因就在這里,我們做的事情是不產(chǎn)生價值的,那不是真正對的事情。
真正做對的事情,就是以客戶的需求為出發(fā)點,從價值流的分析,來剔除浪費,為企業(yè)的開源和節(jié)流真正創(chuàng)造價值,這才是我們應(yīng)該做的對的事情。但是,往往我們很少去思考這個問題,很少花時間去深入思考這個問題,這是最大的問題。
小結(jié)一下
豐田對于結(jié)果的管理,我想可以對我們有如下啟發(fā):
1、 結(jié)果之間的因果鏈要強(qiáng)。 就是個層級結(jié)果之間是條件和結(jié)果之間的關(guān)系。
2、 及時公布結(jié)果。引導(dǎo)員工對于結(jié)果的關(guān)注,并想辦法去實現(xiàn)更好的結(jié)果。
3、 強(qiáng)調(diào)責(zé)任。各級人員有自己的職責(zé),要承擔(dān)起自己的責(zé)任,才會真正去想辦法改進(jìn)自己工作。
作者:博革咨詢