計件工資制度忽視的轉(zhuǎn)產(chǎn)改善
日期:2017-03-23 / 人氣: / 來源:m.wtport.com / 熱門標(biāo)簽: 計件工資制度 轉(zhuǎn)產(chǎn)改善,JIT
上篇文章中提到計件工資造成的可怕的過度生產(chǎn)浪費,本篇將再從另外的一個角度看一下還有什么問題。毫無疑問,這家工廠生產(chǎn)不同的產(chǎn)品,就存在轉(zhuǎn)產(chǎn)即忽視了轉(zhuǎn)產(chǎn)改善。由于C工序的能力最弱,為了讓這個工序的產(chǎn)能發(fā)揮到最大,通常認為正確的做法就是減少各種停機時間,包括轉(zhuǎn)產(chǎn),它所占用的時間也要控制在最小限度之內(nèi),惟其如此,才能將C工序生產(chǎn)時間最大化。但是,這樣的情況下工廠的效益是否最大化?
假定滿足一個月30天產(chǎn)能的產(chǎn)品A-H訂單數(shù)量(按照工廠產(chǎn)能換算成生產(chǎn)天數(shù))如上,客戶在一個月中使用該工廠產(chǎn)品的速度是均衡的。在盡量減少轉(zhuǎn)產(chǎn)的情況下,只有在一個產(chǎn)品生產(chǎn)完畢才不得不轉(zhuǎn)產(chǎn)生產(chǎn)下一個產(chǎn)品。也就是圖表中上面一行的排產(chǎn)方式。在這種方式下,轉(zhuǎn)產(chǎn)次數(shù)只有7次,只要設(shè)備不出故障,在目前的設(shè)備操作能力下連續(xù)運轉(zhuǎn)時間是最大的,表面上看起來產(chǎn)能得到了最大的發(fā)揮,但實際上卻存在巨大問題。
一、需要集中大量采購,占用大量資金。
二、原材料采購回來需要倉庫存放,同樣產(chǎn)品生產(chǎn)出來后也需要大量倉位。這需要更多的倉庫面積、倉庫管理人工、搬運車輛、包裝材料等。
三、產(chǎn)品出來后不能及時出貨,客戶不會按照工廠方的生產(chǎn)狀況生產(chǎn)出來后就全部拉走,由此先期投入的生產(chǎn)資金不能盡快回籠貨款。
四、第一個客戶的訂單不生產(chǎn)完畢,不能生產(chǎn)第二個客戶的訂單(或第二類產(chǎn)品),造成第二個客戶無法及時拿到所要的產(chǎn)品,也就是耽誤客戶的交期。如圖表2中所示,B產(chǎn)品(訂單)的月需要量是6天的量,可以理解為每5天要出貨一次,每次一天的量。由于需要先生產(chǎn)A產(chǎn)品(訂單),B產(chǎn)品的第一次出貨就要延誤5天,客戶就會有怨言。以此類推,CDEFGH每個產(chǎn)品都會有同樣的情況,長此以往,客戶就會考慮尋找其他的供應(yīng)商,對于該工廠來講就是客戶流失。
五、如果A訂單的客戶在月中發(fā)出變更,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就無法出貨,造成長期積壓,甚至永遠賣不出去,這就是死庫存,變得一文不值。
我們知道JIT是豐田生產(chǎn)方式的原點,而轉(zhuǎn)產(chǎn)改善是JIT實現(xiàn)的根本途徑。為了達到準(zhǔn)時生產(chǎn)的目標(biāo),豐田提出了“一位數(shù)轉(zhuǎn)產(chǎn)”,就是將轉(zhuǎn)產(chǎn)時間的分鐘數(shù)控制在一位數(shù)(10分鐘以內(nèi))。而豐田為了實現(xiàn)這一要求,花費了幾十年的努力,從1945年的一次轉(zhuǎn)產(chǎn)2~3小時,到50年代進入1小時以內(nèi),60年代急劇縮短到了3分鐘之內(nèi),大野耐一將其稱為“打破常識的訓(xùn)練所帶來的不可想像的成果”。但由于計件工資對產(chǎn)量、效率的考核都將轉(zhuǎn)產(chǎn)“妖魔化”了,不但讓整個制造系統(tǒng)形成“轉(zhuǎn)產(chǎn)意味著質(zhì)量、產(chǎn)量、成本”的損失,更讓員工堅定地認為“轉(zhuǎn)產(chǎn)就意味著工資獎金的減少”,使得最終獲得了雙輸?shù)慕Y(jié)果。
如果能夠通過轉(zhuǎn)產(chǎn)改善提高了轉(zhuǎn)產(chǎn)能力,將會達到第二種生產(chǎn)狀態(tài)。我們以一天的產(chǎn)量為一個最小單位排產(chǎn),也就是一天轉(zhuǎn)產(chǎn)一次,可以帶來什么樣的效果?
1.可以小批量地采購原材料,不必占用過多倉庫空間,倉庫管理的費用也會大幅降低,甚至可以直接上線不用入庫;
2.按照客戶使用的速度進行的生產(chǎn),生產(chǎn)出來就可以出貨,產(chǎn)成品的庫存可以降低為零,同樣減少了庫存的費用;
3.以上兩項大幅減少了資金占用,成本中的自己費用大幅降低;
4.每個客戶的產(chǎn)品交貨周期大幅度縮短,交貨速度大幅提升,客戶滿意度大幅度提升。
5.任何一個訂單中途發(fā)生的變更(如:技術(shù)更改、產(chǎn)品變更等)帶來的風(fēng)險都被降低到了最小限度。
6.以A產(chǎn)品來講,原來一次投入的經(jīng)營資源(人、財、物),需要到客戶使用完畢最后一批產(chǎn)品后才能回籠所有的貨款,現(xiàn)在可以單純地理解為,以1/10的經(jīng)營資源投入實現(xiàn)資金的循環(huán)流動而銷售額不變。
如果能夠?qū)⑴靠s小到半天的量,甚至一個小時的量,除了更好地滿足客戶需求外,對于那些目前未能接到的極短交期、極小批量卻極大利潤率的訂單,就有能力接下來并滿足客戶需求了。
但是毫無疑問,計件工資制度成為這種改善的攔路虎。由于薪酬體系的數(shù)量考核制度,將企業(yè)的實際生產(chǎn)流程完全轉(zhuǎn)移到局部工人的收入報酬之上,失去了全局看問題的理智把握,最終將很難應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境下客戶對企業(yè)的多變要求,最終將直接傷害企業(yè)自身的核心競爭力!
一、需要集中大量采購,占用大量資金。
二、原材料采購回來需要倉庫存放,同樣產(chǎn)品生產(chǎn)出來后也需要大量倉位。這需要更多的倉庫面積、倉庫管理人工、搬運車輛、包裝材料等。
三、產(chǎn)品出來后不能及時出貨,客戶不會按照工廠方的生產(chǎn)狀況生產(chǎn)出來后就全部拉走,由此先期投入的生產(chǎn)資金不能盡快回籠貨款。
四、第一個客戶的訂單不生產(chǎn)完畢,不能生產(chǎn)第二個客戶的訂單(或第二類產(chǎn)品),造成第二個客戶無法及時拿到所要的產(chǎn)品,也就是耽誤客戶的交期。如圖表2中所示,B產(chǎn)品(訂單)的月需要量是6天的量,可以理解為每5天要出貨一次,每次一天的量。由于需要先生產(chǎn)A產(chǎn)品(訂單),B產(chǎn)品的第一次出貨就要延誤5天,客戶就會有怨言。以此類推,CDEFGH每個產(chǎn)品都會有同樣的情況,長此以往,客戶就會考慮尋找其他的供應(yīng)商,對于該工廠來講就是客戶流失。
五、如果A訂單的客戶在月中發(fā)出變更,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就無法出貨,造成長期積壓,甚至永遠賣不出去,這就是死庫存,變得一文不值。
我們知道JIT是豐田生產(chǎn)方式的原點,而轉(zhuǎn)產(chǎn)改善是JIT實現(xiàn)的根本途徑。為了達到準(zhǔn)時生產(chǎn)的目標(biāo),豐田提出了“一位數(shù)轉(zhuǎn)產(chǎn)”,就是將轉(zhuǎn)產(chǎn)時間的分鐘數(shù)控制在一位數(shù)(10分鐘以內(nèi))。而豐田為了實現(xiàn)這一要求,花費了幾十年的努力,從1945年的一次轉(zhuǎn)產(chǎn)2~3小時,到50年代進入1小時以內(nèi),60年代急劇縮短到了3分鐘之內(nèi),大野耐一將其稱為“打破常識的訓(xùn)練所帶來的不可想像的成果”。但由于計件工資對產(chǎn)量、效率的考核都將轉(zhuǎn)產(chǎn)“妖魔化”了,不但讓整個制造系統(tǒng)形成“轉(zhuǎn)產(chǎn)意味著質(zhì)量、產(chǎn)量、成本”的損失,更讓員工堅定地認為“轉(zhuǎn)產(chǎn)就意味著工資獎金的減少”,使得最終獲得了雙輸?shù)慕Y(jié)果。
如果能夠通過轉(zhuǎn)產(chǎn)改善提高了轉(zhuǎn)產(chǎn)能力,將會達到第二種生產(chǎn)狀態(tài)。我們以一天的產(chǎn)量為一個最小單位排產(chǎn),也就是一天轉(zhuǎn)產(chǎn)一次,可以帶來什么樣的效果?
1.可以小批量地采購原材料,不必占用過多倉庫空間,倉庫管理的費用也會大幅降低,甚至可以直接上線不用入庫;
2.按照客戶使用的速度進行的生產(chǎn),生產(chǎn)出來就可以出貨,產(chǎn)成品的庫存可以降低為零,同樣減少了庫存的費用;
3.以上兩項大幅減少了資金占用,成本中的自己費用大幅降低;
4.每個客戶的產(chǎn)品交貨周期大幅度縮短,交貨速度大幅提升,客戶滿意度大幅度提升。
5.任何一個訂單中途發(fā)生的變更(如:技術(shù)更改、產(chǎn)品變更等)帶來的風(fēng)險都被降低到了最小限度。
6.以A產(chǎn)品來講,原來一次投入的經(jīng)營資源(人、財、物),需要到客戶使用完畢最后一批產(chǎn)品后才能回籠所有的貨款,現(xiàn)在可以單純地理解為,以1/10的經(jīng)營資源投入實現(xiàn)資金的循環(huán)流動而銷售額不變。
如果能夠?qū)⑴靠s小到半天的量,甚至一個小時的量,除了更好地滿足客戶需求外,對于那些目前未能接到的極短交期、極小批量卻極大利潤率的訂單,就有能力接下來并滿足客戶需求了。
但是毫無疑問,計件工資制度成為這種改善的攔路虎。由于薪酬體系的數(shù)量考核制度,將企業(yè)的實際生產(chǎn)流程完全轉(zhuǎn)移到局部工人的收入報酬之上,失去了全局看問題的理智把握,最終將很難應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境下客戶對企業(yè)的多變要求,最終將直接傷害企業(yè)自身的核心競爭力!
作者:博革咨詢