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    制造型企業(yè)往往是一環(huán)扣一環(huán),許多都是整個大供應鏈上一環(huán),這類做精益生產(chǎn)本質(zhì)上的追求的自然是降本增效。但是,如果僅僅是與供應商之間的切磋,給定指標降幅,最終的結果往往會讓人大失所望。為什么?一分錢一分貨不是沒有道理的,一味地在這一塊追求低價,得來的可能是不良率的大幅提升,反正會增加成本。
    
    對許多企業(yè)來說,精益設計、精益研發(fā),才是企業(yè)降低成本的最佳捷徑!
    
    為什么?因為設計決定產(chǎn)品的直接成本!
    
    設計是影響產(chǎn)品成本最重要的因素
    
    影響產(chǎn)品成本的因素包含設計、制造、制材、外包、物流及其他。制造成本最終反映在報價上,如果不包含供應商的制造成本,采購的成本就可能會高于內(nèi)部制造成本。另外,包裝費用、加工精度和加工費等也會影響到產(chǎn)品的成本。
    
    要降低成本,首先要從研發(fā)設計著手,其次從制造著手。
    
    研發(fā)設計中降低成本
    
    成本等于市場可以接受的產(chǎn)品價格減掉所獲得利潤,所以研發(fā)設計中就要對成本進行管理。如果研發(fā)設計不進行成本管理,就會造成以下現(xiàn)象:
    
    技術水平低導致過剩安全系數(shù)設計
    
    技術水平比較低,會導致過多的逾越度和過分的安全系數(shù)設計,使單一零件的成本大于競爭對手的產(chǎn)品成本。
    
    以鈑金墊的設計為例,鈑金墊越厚,非但不代表產(chǎn)品越安全,還會使單一零件成本數(shù)倍增加,更可能降低產(chǎn)品安全系數(shù)。
    
    比如,在生產(chǎn)汽車的保險杠時,如果采用非常硬的純鋼,汽車在撞擊時可能不會被撞壞,但車內(nèi)的人會不安全。
    
    所以,在設計鈑金墊時,要考慮使用比較薄的材料,通過結構的變形吸收能量,這樣產(chǎn)品既安全,材料的成本又很便宜,還會使產(chǎn)品比較省油。
    
    設計標準化、模塊化程度低
    
    設計標準化、模塊化程度低,產(chǎn)生的零件數(shù)較多,就會增加模具和管理成本。
    
    忽視工藝,不進行標準成本分析
    
    會導致產(chǎn)品成本高設計人員對工藝不了解,也不進行標準成本分析,不明確需要增加多少材料費、管理費、加工組裝費,設計出來的產(chǎn)品的成本就會很高。

作者:博革咨詢

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