為了滿足對各種汽車的需求，每天迅速地供應(yīng)各種汽車是準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的目的。另外，為了穩(wěn)定工廠和零部件供貨廠家每天的工作量，每天以均衡的數(shù)量生產(chǎn)物品是很必要的。為了滿足這兩個(gè)必要條件，就要以與市場月平均銷售速度相一致的速度每天沒有波動(dòng)地生產(chǎn)多種多樣規(guī)格的汽車，這就是均衡生產(chǎn)，在這種均衡生產(chǎn)之下，為了每天同時(shí)生產(chǎn)各種規(guī)格的產(chǎn)品和各種零部件，必須迅速地制造各種物品，這就是縮短生產(chǎn)過程時(shí)間（從特定物品的生產(chǎn)指示開始到完成后到貨的時(shí)間間隔）的必要性。

　　還有，事先由月份計(jì)劃內(nèi)部指示的生產(chǎn)量與由看板及順序計(jì)劃每天指示的數(shù)量之間有10%左右的差異，因?yàn)檫@種差異產(chǎn)生于實(shí)際需求的變化，所以必須通過每天的適應(yīng)活動(dòng)來應(yīng)對，為了防止從這種差異中產(chǎn)生過剩庫存和過剩勞動(dòng)力等問題，豐田汽車公司接受銷售商的訂貨之后，必須立即開始生產(chǎn)。

　　特別是供貨廠家，必須保持隨時(shí)都可以迅速投入生產(chǎn)的狀態(tài)，但是，如果不等待豐田汽車公司由看板進(jìn)行的訂貨就生產(chǎn)的話，就可能產(chǎn)生10%多余的庫存，換句話說，雖然由看板進(jìn)行的訂貨一到就必須立即生產(chǎn)，但是一直到看板到來之前，生產(chǎn)決不能開始。當(dāng)然，為了進(jìn)行如此迅速的生產(chǎn)，盡量縮短生產(chǎn)過程時(shí)間是必要的。