月度生產(chǎn)預(yù)定計(jì)劃的制定——基本生產(chǎn)計(jì)劃和零部件供貨內(nèi)示表的編制

　　首先，是從豐田汽車(chē)公司銷(xiāo)售部門(mén)的銷(xiāo)售計(jì)劃開(kāi)始。這涉及到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售部門(mén)和海外銷(xiāo)售部門(mén)。國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售部門(mén)每月從銷(xiāo)售商那里得到汽車(chē)按生產(chǎn)線劃分的未來(lái)三個(gè)月需求量的預(yù)測(cè)值。這個(gè)數(shù)量按車(chē)種（按生產(chǎn)線）還要按大分類(lèi)的規(guī)格來(lái)確定。另一方面，海外銷(xiāo)售部門(mén)也每月一次從海外接受未來(lái)三個(gè)月的訂貨，其中還有汽車(chē)規(guī)格的信息，面且很詳細(xì)。這里所說(shuō)的大分類(lèi)的規(guī)格，是根據(jù)車(chē)身類(lèi)型，發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型（排氣量、使用燃料等），變速箱類(lèi)型（變速方法等），以及車(chē)的品級(jí)（豪華程度）等的組合而確定的車(chē)型（ model variants）。接著，生產(chǎn)管理部門(mén)把上述兩方面的銷(xiāo)售信息從生產(chǎn)能力方面加以調(diào)整，制定未來(lái)三個(gè)月的生產(chǎn)計(jì)劃。將第一個(gè)月總的成品車(chē)數(shù)量分解為按車(chē)種生產(chǎn)線劃分的日產(chǎn)量。因?yàn)檫@種分解是為了均衡生產(chǎn)而進(jìn)行的，所以基本上是簡(jiǎn)單地用工作天數(shù)來(lái)平均，這就叫做“基本生產(chǎn)計(jì)劃”（ Master Production Schedule）。

　　第三，在這個(gè)基本生產(chǎn)計(jì)劃里應(yīng)用“零部件表”（ Bill of Materials），制定所需材料數(shù)量的計(jì)劃（ Materials Requirement Plan），這種零部件的展開(kāi)計(jì)算，盡管不叫MRP,但實(shí)際上每個(gè)汽車(chē)廠都在進(jìn)行，這樣計(jì)算的材料、零部件需要量的計(jì)劃信息要通知到豐田汽車(chē)公司內(nèi)部的各工廠和外圍的零部件廠。這就是所謂“零部件供貨內(nèi)示表”的傳遞但是，正如后面要詳細(xì)講述的那樣，各零部件廠實(shí)際上并不期待按照這個(gè)供貨內(nèi)示表進(jìn)行生產(chǎn)。實(shí)際上每天的生產(chǎn)量主要通過(guò)看板來(lái)指示。