生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理:供應(yīng)商產(chǎn)能風(fēng)險分析及對策
日期:2019-12-09 / 人氣: / 來源:m.wtport.com / 熱門標(biāo)簽: 精益生產(chǎn) 供應(yīng)鏈管理 精益生產(chǎn)咨詢
生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)包括:產(chǎn)品開發(fā)、采購、運輸、倉儲及生產(chǎn),其中也包含質(zhì)量管理。供應(yīng)鏈風(fēng)險主要體現(xiàn)在諸多環(huán)節(jié)可能發(fā)生的意外而導(dǎo)致的供應(yīng)鏈斷裂,其危害巨大。
供應(yīng)商產(chǎn)能風(fēng)險
開發(fā)供應(yīng)商需要建立一個全面的供應(yīng)商綜合評價指標(biāo)體系,對供應(yīng)商做出全面、具體、客觀的評價。若其中任意指標(biāo)評估失誤都可能給企業(yè)帶來不可預(yù)估的風(fēng)險。
供應(yīng)商產(chǎn)能風(fēng)險主要是指供應(yīng)商的原材料及零部件交付風(fēng)險,供應(yīng)商交付能力代表著企業(yè)的產(chǎn)能和交貨準(zhǔn)時性。
供應(yīng)商是否可以滿足企業(yè)當(dāng)前的生產(chǎn)需求并具有擴大再生產(chǎn)的能力,如果供應(yīng)商無法滿足生產(chǎn)企業(yè)的需求或者不具備擴大再生產(chǎn)的能力,伴隨生產(chǎn)企業(yè)的成長,供應(yīng)商就會存在供應(yīng)不足的情況,那將給企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展帶來不可預(yù)估的風(fēng)險。
供應(yīng)商能否準(zhǔn)時交貨也是一個不可忽視的風(fēng)險。面對惡劣天氣自然災(zāi)害,供應(yīng)商的運輸、準(zhǔn)時交貨能力是生產(chǎn)企業(yè)不可回避的問題。
供應(yīng)商產(chǎn)能風(fēng)險分析及對策
供應(yīng)商開發(fā)的基本準(zhǔn)則是“Q.C.D.S”原則,也就是質(zhì)量、成本、交付、與服務(wù)并重的原則,其中的交付能力代表著企業(yè)的產(chǎn)能和交貨準(zhǔn)時性。
通過供應(yīng)商產(chǎn)能評估表對供應(yīng)商的“交付”能力進行綜合評價,確定是否可以滿足企業(yè)當(dāng)前的生產(chǎn)需求并是否具有擴大再生產(chǎn)的能力。應(yīng)對供應(yīng)商產(chǎn)能風(fēng)險較好的一個方法就是--不要把雞蛋放在一個籃子里,對于風(fēng)險高的原材料和零件采取“一品兩點”或“一品多點”的方式,可以有效降低風(fēng)險,減少潛在經(jīng)濟損失,提高企業(yè)話語權(quán)和競爭力。2011發(fā)生大地震引發(fā)海嘯,受災(zāi)地區(qū)擁有眾多的汽車和電子零部件生產(chǎn)企業(yè),停工停產(chǎn)眾多。日系汽車企業(yè)受重創(chuàng),而擁有較強開發(fā)和響應(yīng)能力的美系、德系汽車企業(yè)(他們也用日本的零部件)受到的影響要比日系車企小得多。
供應(yīng)商產(chǎn)能風(fēng)險
開發(fā)供應(yīng)商需要建立一個全面的供應(yīng)商綜合評價指標(biāo)體系,對供應(yīng)商做出全面、具體、客觀的評價。若其中任意指標(biāo)評估失誤都可能給企業(yè)帶來不可預(yù)估的風(fēng)險。
供應(yīng)商產(chǎn)能風(fēng)險主要是指供應(yīng)商的原材料及零部件交付風(fēng)險,供應(yīng)商交付能力代表著企業(yè)的產(chǎn)能和交貨準(zhǔn)時性。
供應(yīng)商是否可以滿足企業(yè)當(dāng)前的生產(chǎn)需求并具有擴大再生產(chǎn)的能力,如果供應(yīng)商無法滿足生產(chǎn)企業(yè)的需求或者不具備擴大再生產(chǎn)的能力,伴隨生產(chǎn)企業(yè)的成長,供應(yīng)商就會存在供應(yīng)不足的情況,那將給企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展帶來不可預(yù)估的風(fēng)險。
供應(yīng)商能否準(zhǔn)時交貨也是一個不可忽視的風(fēng)險。面對惡劣天氣自然災(zāi)害,供應(yīng)商的運輸、準(zhǔn)時交貨能力是生產(chǎn)企業(yè)不可回避的問題。
供應(yīng)商產(chǎn)能風(fēng)險分析及對策
供應(yīng)商開發(fā)的基本準(zhǔn)則是“Q.C.D.S”原則,也就是質(zhì)量、成本、交付、與服務(wù)并重的原則,其中的交付能力代表著企業(yè)的產(chǎn)能和交貨準(zhǔn)時性。
通過供應(yīng)商產(chǎn)能評估表對供應(yīng)商的“交付”能力進行綜合評價,確定是否可以滿足企業(yè)當(dāng)前的生產(chǎn)需求并是否具有擴大再生產(chǎn)的能力。應(yīng)對供應(yīng)商產(chǎn)能風(fēng)險較好的一個方法就是--不要把雞蛋放在一個籃子里,對于風(fēng)險高的原材料和零件采取“一品兩點”或“一品多點”的方式,可以有效降低風(fēng)險,減少潛在經(jīng)濟損失,提高企業(yè)話語權(quán)和競爭力。2011發(fā)生大地震引發(fā)海嘯,受災(zāi)地區(qū)擁有眾多的汽車和電子零部件生產(chǎn)企業(yè),停工停產(chǎn)眾多。日系汽車企業(yè)受重創(chuàng),而擁有較強開發(fā)和響應(yīng)能力的美系、德系汽車企業(yè)(他們也用日本的零部件)受到的影響要比日系車企小得多。
作者:博革咨詢